Toothpick;19373 zei:
Rebelattack heb je ook link naar deze sorbo site?
Het is gewoon via Ebay maar stond 4 dollar shipping world wide en heb al betaald dus ga wel zien, zal wel even duren voordat het hier is. Het is ook eentje met een adhesive op een van de 2 kanten maar dat maakt niet heel veel uit, of ik schraap dat eraf of ik zie hoe sterk deze hecht op de cilinder head.
Je kan ook gebruik maken van kraan afdichtingsringen, even de goede straal/diameter van je cilinder weten en niet al te dik kopen. Dit zie je ook steeds vaker langskomen want Sorbothane (wat trouwens gewoon een product naam is), veert mee dus als je de AOE corrigeert moet je dit doen wanneer de piston onder spanning staat van de veer, maar ondanks is dit niet altijd correct omdat je niet met zekerheid kan zeggen dat bij elke cycle de sorbothane dezelfde afstand wordt ingedrukt, hierdoor kan het zijn dat hij bij veel full auto niet altijd meer goed engaged en dan ga je de tanden strippen van je sector gear of je piston. Daarom prefereren techs tegenwoordig hardere rubbers/plastics omdat je hiervoor altijd de goede AOE corrigeert omdat ze niet meegeven. Hier moet je alleen oppassen dat je dan oplet dat je een sterke gearbox hebt of dat hij is geradiust want doordat de impact hier niet goed wordt geabsorbeerd door het rubber komt deze impact op de gearbox wat kan zorgen voor het cracken ervan, dit gebeurd natuurlijk ook steeds minder omdat de kwaliteit van gearbox shells omhoog gaat. Ik ga nu gewoon gebruik maken van sorbothane omdat ik ze al heb besteld maar in de toekomst eens kijken naar de stuggere "faucet washers" zoals ze het in alle video's noemen. Sorry voor het lange en misschien niet helemaal logisch opgebouwde verhaal, maar dit is ook natuurlijk een stukje preferentie van de gebruiker.
Edit: Ik zie net dat ik per ongeluk 70D sheets heb gekocht, dit is misschien nog beter omdat dit iets minder mee geeft oftewel iets harder/stugger is.
Eviltwin-NL;19375 zei:
Ik heb hier nog tig Sorbopads liggen die ik niet gebruik....... Wel V2/3 en maar 1 maat. Maar als je interesse hebt kan ik wel even kijken hoe of wat.
Moet even kijken, welke gradatie (70D,50D,40D?) is het en welke dikte?
2nd Edit: Neem ook niet te veel van mij aan ik ben puur nog alleen maar online aan het kijken en leer door de theorie op te nemen van mensen die al jaren hebben gewerkt met alles in een gearbox. Ik wil zelf er ook veel aan doen, maar dat kost ook gewoon tijd en ben pas net begonnen.
ik neem aan dat qtac daar over nagedacht heeft wat er werkt bij de 6.04mm 407mm innerbarrel die er in zit.