Zoekresultaten

  1. S

    Ultieme onderdelen voor upgrade

    Qua prestaties zou het niet veel uitmaken, alleen steekt de inner barrel dan verder uit. Dat is esthetisch wellicht een probleem?
  2. S

    Spring hulp [CYMA CM040K]

    CYMA heeft standaard iets kortere veren. Je kunt hier gewoon zo'n 'lange' veer gebruiken, dat is geen probleem. Ik zou eerst de M100 veer gebruiken want de airseal van een standaard CYMA is niet geweldig, dan kom je meestal wel onder de 350fps uit. Succes!
  3. S

    Hop-up adjustment wiel vast

    Ik heb hetzelfde probleem gehad met een LCT m4a1. Bij mij hadden de hopup-wieltjes niet genoeg ruimte in de upper en konden daarom niet vrij draaien. Haal de upper van je M4 eraf en controleer of de hopup-wieltjes dan wel vrij kunnen draaien. Ik moest mijn upper-receiver iets bewerken met een...
  4. S

    Hulp van een Rus-softer nodig

    Ik weet niet of je een beetje handig bent? Maar als ik nog geen tweede replica had kocht ik de volgende set: https://www.fire-support.co.uk/product/lct-lckm-2009-version-kit-rrp-255 Dan kun je naar harte lust mooie parts kopen en heb je een schitterende AK74 replica! (en goedkoop)
  5. S

    Jullie mening over replica setje

    Een maatje van mij had zo'n AEP van CYMA (de p226 variant). Die replica had FPS van ~190 en was super stil! Bij de tweede skirm viel de replica uit zijn holster, direct het frame gebroken (plastic) en de gearbox zat vervolgens muur vast. Misschien heeft hij gewoon pech gehad maar ik vond de...
  6. S

    CYMA CM045 Project

    I know, maar ik vind deze mooier en er gaan meer BBs in ;)
  7. S

    CYMA CM045 Project

    Kleine update. Heb het hout mahonie rood gemaakt en een cheekpad gemaakt :)
  8. S

    CYMA CM045 Project

    Top, ik ga zondag naar Lochem. Heb al maanden niet geairsoft en ik ben zeer benieuwd naar de prestaties van de Maple leaf.
  9. S

    Welk merk AKS 74-U is dit?

    De internals lijken niet op mijn CYMA cm045, wellicht een 035 en anders geen CYMA denk ik.
  10. S

    Kwaliteit SHS Internals

    Had je verder niets aan de replica gedaan? Een gebarsten bushing is wel heftig, dan was je shimming echt heel waardeloos :)
  11. S

    Cyma 042a shiet niet

    Heb je fire selector juist geïnstalleerd? Vallen alle tanden netjes in elkaar? (Dat ding op de foto)
  12. S

    Veer lengte

    Ik begrijp je reactie en in theorie heb je helemaal gelijk. Echter is mijn ervaring dat het prima kan zonder verlies van performance. Naderhand goed je inner schoonmaken! Ik heb dit nu bij een handje vol AEGs gedaan en de resultaten waren altijd goed.
  13. S

    Veer lengte

    Oh ik dacht juist dat de E&L midcaps heel goed waren! Je zou wat siliconen spray in de hopup kamer kunnen spuiten. Dit verhelpt ook veel feeding problemen. Naderhand wel even je innerbarrel schoonmaken.
  14. S

    Veer lengte

    Ook als je het magazijn niet maximaal vult?
  15. S

    Feeding issues en lage FPS

    Probeer de hopup unit eens strakker tegen de gearbox aan te krijgen. Dit kan makkelijk door een rubber ringetje over de inner barrel te schuiven. Hierdoor drukt de outter barrel de hopup tegen de gearbox en zal er minder lucht lekken. Dit deed wonderen voor mijn M4 replica. Video indien mijn...
  16. S

    Veer lengte

    Lengte maakt niet veel uit. Het verschilt nogal per fabrikant, zo hebben Chinese fabrikanten als JG/CYMA vaak kortere springers. Zolang je springguide maar goed in de veer past gaat het vast werken ;) succes
  17. S

    Dragen van rangen

    Je draagt een embleem wat je niet hebt verdient. Ik denk dat het beter is om dat niet te doen ;)
  18. S

    Hpa replica

    Uit de verpakking halen en zeggen dat je hem al jaren hebt ;)?
  19. S

    Kwaliteit SHS Internals

    Klopt ja! De nieuwe generatie is beter. Die zijn wat slanker en de tanden zijn minder donker van kleur.
  20. S

    Kwaliteit SHS Internals

    Ik heb bijna alle internals vervangen door SHS onderdelen. Zoals de voorgaande berichten al aangeven is de prijs/kwaliteit verhouding erg goed! Ik heb tot nu toe alleen gemerkt dat de piston iets breder was dan een normale piston. Hierdoor glijdt hij minder goed over de rails van de gearbox...